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Inmovilización de ilegales en Baleares y Andalucía

Estamos ante un periodo clave en la historia del taxi barcelonés, y tenemos graves problemas para que el gobierno catalán coja el toro por los cuernos, legislativamente hablando. La Generalitat de Catalunya tiene las competencias delegadas en materia de transporte de viajeros en vehiculos ligeros, y aún se duda de cómo parar esta sangría del dinosaurio tecnológico…

Cuesta entenderlo.

Dicho esto, nos encontramos con que la Comunidad Balear, en su Decreto 6/2012, de 8 de junio, de medidas urgentes sobre el régimen sancionador en materia de transporte público discrecional de viajeros en vehículo de turismo contempla como proceden en caso de encontrarse en casos de piratería.

Añadiendo, además,  que después de que ciertas empresas de alquiler  de vehículos salieran perjudicadas,  se vio coherente una revisión de este  decreto.

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Comunicado Elite Barcelona

Hoy  31-07-2014 a las 13hrs. nos hemos reunido de nuevo con AENA, IMET, y la  franquicia que lleva los Bares de la T1 y T2, PANSFOOD.

La reunión ha ido de bólido, 47 minutos, pues después de nosotros, tenían otra reunión con la mesa “sin” técnica. La verdad, es que hemos ido, como se dice vulgarmente, “al zurrón” para que darle más vueltas si “la abuela fuma” pues sabemos de la primera impresión de los compañeros en el día de hoy en ambos bares. T1 y T2. Hemos pasado a dar una vuelta por ambas. Y así recoger información de primera mano. A pie de calle, donde nace ELITE.

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